Аутомобил, као и људски организам, тешко подноси високе температуре. Зими се потрошња повећава јер мотору треба више времена да се загрије, док љети мотор брзо постиже радну температуру, али му пада ефикасност.
Аутомобил за оптималан рад користи тачан однос горива и ваздуха. Током врелих дана у мотор улази више кисеоника јер је топли ваздух мање густ. Због тога сагоријевање није идеално, па долази до губитка снаге.
Осим тога, и укључена клима додатно оптерећује мотор, али вожња без ње по кабини од 60 степени није баш прихватљива опција, пише ХАК ревија.
Пад перформанси по врућини је сасвим нормална појава и не значи да аутомобил има квар.
Савјети ако аутомобил на путу губи снагу на високим температурама:
Зауставите се и угасите мотор
Стручњаци са сајта "Hot Vehicle Guide" савјетују: чим примијетите пад снаге мотора усљед прегријавања, без одлагања зауставите се на безбједном мјесту, укључите сва четири свјетла за хитне случајеве и угасите мотор. Тиме се спречава даља штета и ствара прилика да се мотор охлади.
Провјерите расхладну течност након хлађења
Када се мотор охлади (најмање 15–30 минута), тек тада, пажљиво и уз заштиту од могућег топлог прскања, провјерите ниво расхладне течности у експанзионом резервоару и, по потреби, долијте течност – али само ако је мотор хладан, пише The Сун.
Искључите климу
Клима уређај додатно оптерећује мотор у врућим условима и може допринијети паду снаге. Препоручује се гашење климе док се не смири стање мотора и коришћење клима уређаја тек кад све буде у реду.
По потреби позовите помоћ
Ако након хлађења мотор и даље губи снагу или свијетле лампице упозорења, савјетује се да не ризикујете и позовете помоћ.
