Najveća njemačka stranka navodi da je njihova domovina lider u razvoju motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i želi da zadrži ovu prednost.
Еvropska unija odlučila je da obustavi prodaju novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem poslije 2035. godine. Ali očigledno postoji rizik od usporavanja prodaje električnih automobila širom Еvrope, a kineska pretnja jeftinijim električnim automobilima postaje sve jača.
Njemačke stranke CDU i sestrinska stranka CSU žele da ukinu zabranu vozila na benzin i dizel, piše Berliner cajtung.
Stranke u nacrtu programa navode da Njemačka prednjači u razvoju motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i žele da zadrže tu prednost i dalje razvijaju benzinske i dizel motore na tehnološki neutralan način. Stranke se takođe zalažu za analizu kako bi otkrile koje bi bile prednosti i mane zabrane.
"Zabrana motora sa unutrašnjim sagorijevanjem bila je pogrešna odluka. Sada moramo ovo da ispravimo što je prije moguće. Еlektrični automobili imaju problema da ih kupci sporo prihvataju, a infrastruktura za punjenje je neadekvatna", kaže Jens Giseke, koji je šef pregovora o prijedlogu u takozvanoj Narodnoj grupi u Еvropskom parlamentu, koja uključuje CDU/CSU.
Prodaja električnih automobila je naglo porasla posljednjih godina, kao i proširenje infrastrukture za punjenje. Međutim, posljednjih mjeseci postoji trend smanjenja udjela električnih automobila u prodaji novih automobila širom Еvrope.
U dosadašnjem dijelu godine električni automobili čine 28 odsto svih novoregistrovanih automobila. U istom periodu prošle godine ovaj udio je bio 31 odsto, ali je broj novoregistrovanih električnih automobila bio približno isti.
Nekoliko proizvođača automobila reklo je da vide buduće prepreke za prodaju električnih automobila, uključujući Mercedes, koji je smanjio svoje ambiciozne ciljeve.
CDU/CSU je najveća njemačka stranka (ili stranke), trenutno nije dio vladajuće koalicije, ali postoje velike šanse da bi se mogla vratiti na vlast poslije narednih parlamentarnih izbora.
