Луфтханзин Ербас А321 летио је из Франкфурта у Њемачкој за Севиљу у Шпанији у фебруару прошле године. У авиону је било преко 200 путника.
Пола сата прије слијетања, капетан је отишао у тоалет. Истражиоцима је рекао да се чинило да је копилот у добром стању.
Детаљи инцидента откривени су у четвртак након што су шпански истражиоци објавили свој коначан извјештај, пише "Бизнис Инсајдер".
Међутим, осам минута касније, капетан није могао ући у кокпит. Капетан је пет пута покушао унијети приступну шифру сигурносних врата. У исто вријеме стјуардеса је преко интерфона покушала контактирати копилота, који је касније у разговору с истражиоцима рекао да је одједном изгубио свијест.
Након што није добио одговор, капетан је употријебио шифру за хитан приступ. Прије него што је вријеме за то истекло, копилот је успио доћи себи и отворио врата. Особље је касније рекло да је 38-годишњак био блијед, знојио се и чудно кретао. Капетан је позвао помоћ.
Кабинско особље и љекар, који је путовао као путник, пружили су прву помоћ, док је капетан преусмјерио лет према Мадриду — најближој зрачној луци.
Након слијетања, копилот је пребачен у болницу. Његова "изненадна и озбиљна онеспособљеност" била је посљедица напада узрокованог неуролошким стањем, написали су истражиоци у извјештају објављеном у четвртак.
Шпански регулатор ваздухопловства рекао је да је његово стање тешко открити - и да ће се видјети на љекарском прегледу само ако су његови симптоми били присутни у то вријеме или су се појавили прије претрага.
Истражиоци су препоручили да Агенција Европске уније за безбједност ваздушног саобраћаја обавијести све ваздухопловне компаније о овом инциденту како би могли поновно процијенити ризике да један пилот остане сам у пилотској кабини.
Луфтханза је одбила да коментарише када је "Бизнис Инсајдер".
