Дионица Буна – Почитељ дуга 7,2 километара у потпуности је изграђена још прије три године, али још није пуштена у саобраћај јер тренутно “не води никуда”, односно није употребљива док се не изграде још неке дионице.
"Бизнис инфо" је снимио ову дионицу која изгледа импресивно, али и помало сабласно због тога што је потпуно пуста.
Наиме, планирани ауто-пут се јужно од Мостара одваја од магистрале М17 ка истоку, а тек око Почитеља поново сијече магистралу.
Ова дионица је једна од неколико које су дио тог новог правца између Мостара и Почитеља. Стога она неће бити пуштена у саобраћај док се не изграде друге дионице у смјеру Мостара, односно до петље Мостар југ.
Траса дионице Буна – Почитељ почиње на око четири километра јужно од села Ходбине и не пресијеца гушће насељена подручја, него пролази изнад кањона Неретве у близини неколико насељених мјеста и завршава непосредно испред петље Почитељ.
Дакле, она се са јужне стране надовезује на изграђени дио ауто-пута од Почитеља све до границе с Хрватском.
Но, возачи који иду из смјера Хрватске морају се код Почитеља искључити са ауто-пута и путовање наставити магистралним путем.
Иначе, на дионицу Буна – Почитељ надовезаће се дионица Тунел Квањ – Буна, а потом слиједи дионица Мостар југ – Тунел Квањ.
Дионицу Мостар Југ – тунел Квањ, дугу 9,2 километра, градиће аустријска компанија Штрабаг, објављено је незванично прошлог мјесеца. Уговор још није потписан.
Уговор за градњу дионице Тунел Квањ – Буна додијељен је прије око два мјесеца кинеској компанији ЦРБЦ.
.webp)
.webp)
