Забрана саобраћаја ће трајати до окончања поступка реконструкције моста, саопштено је Министарства комуникација и транспорта БиХ.

"На основу извјештаја о техничком прегледу моста који се користи за потребе међународног граничног пријелаза Каракај, уочена су оштећења носеће конструкције моста која су обавезала на потребу увођења забране промета за возила тежа од 5 тона“, саопштено је из надлежног Министарства.

С тим у вези, у Србији је урађен пројекат саобраћаја и саобраћајне сигнализације на државној цести у зони граничног пријелаза Мали Зворник, на основу којег је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије одобрило постављање прометне сигнализације у складу са пројектом.

Министарство саобраћаја и веза Републике Српске је донијело рјешење од 3. 4. 2024. године, којим се забрањује промет за возила чија највећа дозвољена маса прелази 5 тона на магистралној цести првог реда МИ-110, дионица Каракај 3 - граница Босне и Херцеговине и Републике Србије (мост преко ријеке Дрине).

„Имајући у виду наведено, овим путем обавјештавамо превознике из БиХ који у складу са регистрованим редовима вожње обављају међународни линијски превоз путника преко међународног граничног пријелаза Каракај да од 8. 4. 2024. године умјесто међународног граничног пријелаза Каракај користе међународни гранични пријелаз Шепак“, обавјештавају из Министарства.

Такођер, обавјештавају и пријевознике који обављају међународни превоз робе да умјесто међународног граничног прелаза Каракај користе друге међународне граничне прелазе, а у складу са инструкцијом надлежног царинског органа.

Пратите нас и путем Вибера