Он сматра да тркање "постаје прилично неприродно" и да је потребно "ресетовање" након што је Макс Ферстапен у посљедњих неколико недјеља био умијешан у два спорна инцидента са оба возача Мекларена.

На Великој награди Саудијске Арабије, Холанђанин је добио казну од пет секунди од стране судија, након што је процијењено да је изашао са стазе и тиме стекао трајну предност у борби са Оскаром Пјастријем.

Двије недјеље касније у Мајамију, званичници су одлучили да не истражују његов судар у првом кругу са Ландом Норисом. 

Међутим, да је дошло до истраге, Ферстапен би био тај који је у опасности да буде кажњен због тога што је изгурао Нориса у другом завоју у првом кругу.

Касније током трке на међународној стази у Мајамију, четвороструки Ф1 шампион је пружио на крају узалудан, али ипак борбен отпор против возача у наранџастим болидима, завршивши као четврти.

Пошто су смјернице за вожњу промијењене током зиме, великим дијелом због Ферстапеновог понашања на стази, Хорнеру је постављено питање да ли су те промјене помогле у отклањању сиве зоне у борби точак уз точак.

"Не знам. Мислим да ово више није нормално тркање. Дјелује као да можда постајемо превише регулисани у борби точак уз точак, јер се возе по различитим линијама. И нисам сигуран да ли само треба да... Постаје прилично неприродно. Тако да не знам да ли само треба мало да ресетујемо ствари. Било би добро када би, можда, возачи о томе разговарали на сљедећој трци, јер изгледа као да када уведете превише правила, вози се према прописима, и то постаје помало неприродно", каже Хорнер, а преноси б92.

Пратите нас и путем Вибера