Он је оценио да је Ферари и даље далеко од врха и да досадашњи резултати у сезони нису довољно добри с обзиром на значајну предност коју Мекларен тренутно има у односу на италијански тим.

Пред почетак сезоне 2025. очекивало се да ће Ферари поново водити борбу са екипом из Вокинга за шампионат конструктора, као што је био случај прошле године.

Међутим, Ферари је далеко од тог нивоа у прва два тркачка викенда. Након разочаравајућег наступа у Аустралији, екипа је имала промјенљиву срећу на Великој награди Кине.

Општи утисак је да СФ-25 има перформансе, али да тим не успијева да их у потпуности искористи за Леклера и његовог новог тимског колегу Луиса Хамилтона. Ипак, Монегашанин је брзо одбацио такве тврдње.

"Тешко је као и увијек. Увијек је компликовано извући максимум из болида. Не мислим да је теже ове сезоне – једноставно је проблем у томе што наша тренутна брзина у поређењу са Меклареном није довољно добра. Није ствар у томе да не можемо да извучемо перформансе – већ их једноставно нема довољно у овом тренутку. Али, корак по корак, сигуран сам да можемо да смањимо тај заостатак, надам се већ овог викенда", рекао је Леклер.

Иако се нада напретку на Великој награди Јапана, Леклер очекује да ће Ферари бити на сличном нивоу као у претходним тркама, сугеришући да је Хамилтонова побједа у спринт трци у Шангају била изузетак.

"Видјели смо велики корак у суботу – посебно у спринт трци са Луисом, али у недјељу се све вратило у нормалу. Тако да очекујем да ћемо бити отприлике на истом нивоу као у Кини у недјељу и у Мелбурну".

Послије двије од 24 планиране трке у сезони, Феррари већ заостаје за Меклареном 61 поен. Чак и да Леклер и Хамилтон нису дисквалификовани са петог и шестог мјеста у Кини, разлика би и даље износила 43 бода.

Непријатно изненађење у Шангају додатно је повећало разочарање у екипи, нарочито јер се након Хамилтонове побједе у спринт трци чинило да су ријешили проблеме из Мелбурна.

Два Ферарија су прекршила правила из различитих разлога, али Леклер не вјерује да ће слични проблеми наставити да муче тим.

"Сигуран сам у то јер када направите грешке, учите из њих – поготово када толико коштају. Сви играју на граници и покушавају да буду што ближе дозвољеним лимитима. Али, да оба болида буду испод те границе, то је био велики ударац. Ово нам заиста није било потребно"

Говорећи о лошем старту сезоне, 27-годишњи возач нагласио је колико су прве двије трке биле болне за Ферари.

"Било је веома тешко на почетку године. Прве двије трке биле су компликоване, темпо није био на нивоу који смо очекивали, а губити још више бодова након тога додатно боли цијелу екипу. Сигуран сам да смо извукли поуке. Кад год се овакве ствари догоде, трудимо се да их разумијемо, анализирамо шта је пошло по злу и промијенимо процесе. Више фактора се поклопило, а маргина коју смо узели једноставно није била довољно велика", преноси б92.

Пратите нас и путем Вибера