Према јавно доступним подацима са платформе Флигхтрадар24, лет БА195 "British Airwaysa" полетио је са аеродрома Лондон-Хеатхров (ЛХР) у 09:57 по локалном времену, 32 минута касније од планираног.

Лет је обављен једним од 18 авиона из флоте Боинг 787-9 "Dreamliner" (регистрација Г-ЗБКН) и кренуо је према западу преко Атлантског океана, достигавши крстарећу висину од 38.000 стопа без проблема.

Авион је стигао до обале Лабрадора у Њуфоундланду, Канада. Међутим, око четири сата и 30 минута након полијетања из Хеатхрова, авион је изненада скренуо ка југу, а затим према истоку, враћајући се ка полазној тачки.

Авион је коначно слетио назад на Хеатхров у 18:54 по локалном времену, осам сати и 57 минута након што је раније тог дана напустио исти аеродром.

Према саопштењу "British Airwaysa", повратак је извршен као мјера предострожности због, како је авио-компанија описала, “мањег техничког квара”.

Авио-компанија се извинила путницима који су преко ноћи били смјештени у хотелима на Хеатхрову, прије него што су следећег дана (11. јуна 2024.) поново полетјели.

Иако "British Airways" није открио тачан разлог за дуготрајно скретање, неки медији су навели да је авион имао проблема са једним од два "Rolls-Rouce Trent"1000 мотора.

Међутим, то се чини мало вјероватним, сматра "Aerotime" с обзиром на то да се авион потом вратио преко Атлантика – што је дуготрајан лет преко воде, преноси портал "Aero".

Авион укључен у овај инцидент је стар 7,8 година, испоручен нов "British Airways" у септембру 2016. године. Авион има капацитет од 216 путника у четири класе (осам у првој класи, 42 у пословној класи, 39 у премијум економској класи и 127 у економској класи).

У априлу 2024. године, путници на Ел Ал лету Боинг 787 за Дубаи су такође доживјели сличан деветосатни “лет у празно” након што је њихов авион био принуђен да се врати у Тел Авив због непредвиђених олуја на њиховој дестинацији.

Пратите нас и путем Вибера