Jedan od načina je da uopšte na vozimo, a to je mnogima neprihvatljiva opcija, zbog posla, komfora…

Drugi je optimizacija vožnje i potrošnje goriva. Mnogo je opcija za štednju u vožnji (ispravno naduvane gume, smanjenje korištenja klima-uređaja, vožnja u višim brzinama, racionalna defenzivna vožnja…), a jedna od njih je i korištenje tempomata.

Ali s tempomatom treba biti oprezan jer je njega (u svrhu uštede goriva) najbolje koristiti na ravnim površinama s očekivanim ritmom vožnje koji neće uključivati zastoje ili ubrzanja.

Dakle, na autoputevima na kojima nema previše saobraćaja. Vožnja konstantnom brzinom najvažnija je karakteristika tempomata i tu će vam najviše pomoći u racionalizaciji potrošnje.

Bez njega, teško biste održavali konstantnih, na primjer, 120 km/h.

Uvijek je ovaj sistem precizniji od vašeg osjećaja i oscilacija na papučici gasa, piše HAK.