Ovo zna da bude od koristi, ali i da bude opasno, jer su dotični elektromotori dovoljno snažni da otkinu nečiji prst koji se nađe na putu. Jedan vlasnik Mercedes-Benza je to otkrio na teži način, tako da sada tuži njemačku kompaniju.

U zavisnosti koga pitate, upotrebljivost sistema mekog zatvaranja veoma varira. Ima onih koji ga smatraju obaveznim delom opreme, drugi su zadovoljni što ga imaju, dok ima i onih koji misle da je potpuno bespotreban. Ispostavilo se da ova funkcija može biti prilično opasna, jer su ljudi u nekoliko navrata gubili prste zbog nje, a posljednji se odnosi na vlasnika Mercedes-Benza koji je tužio kompaniju zato što su mu vrata slomila palac.

Ričard Dž. Kastigar mlađi, koji je ujedno glavni zamjenik šerifa okruga Pima u Arizoni, imao je incident s porodičnim Mercedes-Benzom GLE 450 (2020.), pišu Vrele Gume.

U oktobru prošle godine, kada je izvezao vozilo iz garaže, palac na ruci mu je smrvljen od strane sistema mekog zatvaranja. U međuvremenu, on je na sudu zatražio nadoknadu za pretrpljenu štetu, kao i promjenu dizajna sistema koji bi trebalo da sadrži neku zaštitu. U aktuelnoj formi, sistem mekog zatvaranja "se ne razlikuje od moderne giljotine", smatra zamjenik šerifa.

Problem je što sistem uglavnom nije sposoban da detektuje prst ili drugi predmet uhvaćen između vrata i stuba. On je veoma kratkog hoda (šest milimetara), što otežava detekciju stranog tijela.

S druge strane, snaga sistema je zaista dovoljno velika da slomi drvenu olovku, a očigledno i prst. Mada to neće mnogo pomoći gospodinu Kastigaru, mnogo je slučajeva poput njegovog, a neki su završili na sudu s lošim rezultatima.

BMW i Jaguar su se suočili sa sličnim tužbama proteklih godina, a sudije su listom odbacivale optužbe.

U slučaju BMW-a, sudija je izjavio: "Ljudi zaglavljuju prste u vrata otkada su ona izmišljena a vrata na BMW-ovim vozilima nisu izuzetak".

Samim tim, sumnjamo da će gospodin Kastigar biti mnogo uspješniji u svom slučaju protiv Mercedes-Benza.