I pored toga što na Zapadu često možete čuti da je Yugo "jedan od najgorih automobila u istoriji", upravo na tom istom Zapadu postoje primjeri koji pokazuju da naš "jugić" može da bude prava - paklena mašina! I to, ni manje - ni više, nego - na ledu!
Upravo to dokazuje ovaj 33-ogodišnjak boje trule višnje, iz američke države Viskonsin, ispod čije haube se krije V8 "monstrum" zapremine 5,3 litra porijeklom iz Chevroletovog terenca iz 1993. godine. Njegov vlasnik ga je posebno pripremio za trke ubrzanja na zaleđenim stazama.
Posebno "dotjerani" GMC Vortec 400 motor je ima oko 350KS, ali uz pomoć Nitrous Express (odnosno, nitros-oksidnog - NOS) sistema, u stanju je da razvije trenutnu snagu od neverovatnih 625 "konja".
A da bi toliki motor mogao da stane ispod haube, izbačena je zadnja klupa, prednja sjedišta i komandna tabla su pomjereni unazad, a volan dodatno produžen.
Modifikovani automobil je za "osnovnih" 350 konja, bez upotrebe nitra, uspeo da ostvari rezultat od 13,5 sekundi na stazi od 402 metra (odnosno, četvrtinu milje), pri brzini od 160 km/h (100 milja na sat). Uz upotrebu nitra, brzina se "penje" za cijelih 40 km/h, piše "Telegraf.rs".
Međutim, ovaj Yugo je stalni "work in progress", automobil na čijim se performansama stalno radi, pa kako su ovi podaci stari više od tri godine, sasvim je moguće da je danas "jugić" još moćnija "bomba na točkovima" nego tada.
Malo li je za "najgori auto u istoriji" koji je po izlasku iz kragujevačke fabrike imao motor od 1,1 litra i 55 konjskih snaga!
