Када мијењамо брзине, већина људи не размишља о томе шта се дешава у ручном мјењачу. Али сваки пут када промијените степен преноса, виљушка за мијењање унутар мјењача долази у контакт са ротирајућим дијеловима да би изабрали брзину. Када стоје, или док возе између мијењања брзина, већина људи има навику да „ослони руку“ на мјењач.
Ергономски је на најбољем мјесту и за многе је идеално мјесто за одмор руке, али то никако није добро, савјетују стручњаци. Наиме, овако виљушка мјењача додатно притиска квачило зупчаника. Ова сила може оштетити пренос, па избјегавајте ову навику. Дакле, не држите руку на мјењачу, већ посегните за њом само при промјени брзина.
Поред тога, још једна лоша навика је оставити аутомобил у брзини док стоји и држати притиснуте педале квачила и кочнице. Ово такође штети аутомобилу јер опруга у квачилу није дизајнирана да издржи такву силу дуго времена и могла би се много раније истрошити или покварити.
Кад год треба да зауставите аутомобил, избаците мјењач и повуците кочницу. Ово је најбољи начин да сачувате квачило. Држање ноге на папучици квачила иако се аутомобил креће има сличан ефекат.
Такво „наслањање“ ноге на квачило је непотребно, јер постоји могућност да додатно вршите притисак на механичке дијелове мјењача, односно мјењач на мотору који није исте брзине као спој са стране мјењача на који је повезан. Постоји одређено мјесто за лијеву ногу, тако да не оклијевајте да га користите.
