Када је стигао на тржиште, BMW X6 упознао је возаче са купе СУВ сегментом аутомобила. И данас их је доста на путевима, што чини да се неки модели не продају баш најбоље у односу на конкуренцију.

Такав је, изгледа, случај и са Мерцедесовим ГЛЦ Цоупе и ГЛЕ Цоупе верзијама, које чине само између 10% и 15% глобалне продаје ових модела.

Управо зато, како пише њемачки лист "Ханделсблатт", инсајдери тврде да компанија размишља о томе каква ће бити будућност њихових купе СУВ модела - неки од директора сматрају да је вријеме да ГЛЦ Цоупе и ГЛЕ Цоупе полако нестану са тржишта.

Има и оних умјеренијих који су за то да се ова два модела споје у један, али и оних оптимистичних, који сматрају да се неће ништа промијенити и да је у питању само тренутан застој на тржишту.

Мерцедес је недавно потврдио да ће се 2026. године појавити СУВ велик као ГЛЦ, али он неће добити купе верзију, што додатно говори о малој популарности овог сегмента међу Мерцедесовим купцима.

Пратите нас и путем Вибера