Uglavnom, cijene nafte padaju, a cijene goriva rastu i to radikalno.

Upozorenja nikad dosta, pa je tu još jedan savjet za štedljivu vožnju. Što je veća brzina, veći je i otpor vazduha, a to je ključni faktor u potrošnji goriva automobila.

Otpor vazduha raste kvadratno na brzinu – a ne linearno. Dakle, čak i ako idete samo malo brže, otpor će se povećati mnogo više od vašeg ritma vožnje, a s tim i potrošnja, navodi "Revija HAK".

Pri brzinama od oko 140 km/h, automobil troši natprosječnu količinu goriva. Na primjer, Njemački autoklub (ADAC) je izračunao za automobile srednje klase da pri vožnji od 160 km/h troše do dvije trećine više goriva nego pri 100 km/h.

Koja je brzina idealna?

Ubrzajte energično, prebacite u najviši mogući stepen prenosa i vozite brzinom između 60 i 90 km/h. To je najekonomičnije.

Naravno, to nije praktično na auto-putu. Idealna brzina ovdje je konstantnih 100 do 130 km/h u najvišoj brzini.