U okviru ove ture, turisti će vozeći se njime ulicama Pariza najprije razgledati znamenitosti francuske prestonice, a potom će se autobus pretvoriti u riječni brod za zabavu i ploviće po Seni.
Verzija koja se koristi u Parizu je novi namjenski dizajn izgrađen uglavnom u Francuskoj i prema riječima njegovih operatera, to je prvo amfibijsko vozilo koje je dobilo dozvolu za prevoz turista na pariskim drumskim i plovnim putevima.
Ove nedjelje, prvi putnici su, vozeći se u autobusu, posmatrali znamenitosti Pariza, kao što su Trijumfalna kapija i Ajfelov toranj. Potom je autobu prešao na riječni režim, uključivši elisu sa zadnje strane, kako bi plovio po Seni.
Predostrožnosti radi, sa strane je bilo pripremljeno sidro, kao i prsluci za spasavanje za putnike.
Prednji dio autobusa sličan je obliku čamca, kako bi mu se omogućilo lakše uplovljavanje u vodu, a posjeduje i pješački most, koji se koristi za ukrcavanje. U poređenju s tradicionalnim autobusom ova paluba je posebno visoka, kako bi bila što je moguće dalje od vode, iz sigurnosnih razloga.
Plutajući autobusi, poznati i kao patke, godinama se koriste za prevoz turista po gradovima u svijetu.
Prva kompanija koja je imala takozvane patka ture osnovana je 1946. godine u Viskonsinu. Danas se nude kao turistička atrakcija u Bostonu, Sijetlu, Dablinu, Londonu, Budimpešti.
.webp)
