Policija je uhapsila pet ljudi zbog nasilja prema pripadnicima snaga bezbkednosti, prenosi Katimerini.

Kako prenosi portal, policija je saopštila da je grupa od više od 200 ljudi na marginama protesta gađala policiju kamenicama i molotovljevim koktelima, pri čemu je povrijeđeno sedam policajaca koji su prebačeni u opštu vojnu bolnicu u Atini.

Policija je navela da je okupljanje u centru nastavljeno nakon incidenata, a oko 300 ljudi je ostalo ispred grčkog parlamenta do kasno popodne.

Demonstracije su održane na inicijativu sindikata i studentskih i ženskih udruženja, u okviru 48-časovnog štrajka željezničara.

Skupu je prisustvovala brojna delegacija Centralnog komiteta Komunističke partije Grčke predvođena generalnim sekretarom Dimitrisom Kucumbom, a poručeno je da zločini u vezi sa željezničkom nesrećom u Larisi neće biti zataškani, kao i da nije odgovoran jedan radnik, već sve prethodne vlade.

Potpredsjednik Sindikata zaposlenih u Helenik trein i član Panhelenske željezničke federacije Ilijas Trevlos istakao je da danas, i pored velikih mogućnosti koje pruža tehnologija, vozovi u Grčkoj saobraćaju u uslovima iz 60-ih godina.

Studenti su pozvali na novi miting u organizaciji studentskih udruženja u srijedu.

Veliki miting je završen tako što su desetine crnih balona ispunile nebo.

Centri za rad u Atini i Pireju odlučili su da 8. marta obustave rad od 12 do 16 časova i pozvali su sindikalne organizacije da donesu odluku da se protest transformiše u štrajk svih zaposlenih.

Sindikati željezničara nastaviće štrajk i naredna tri dana.

U sudaru brzog putničkog voza, sa više od 350 putnika, sa teretnim vozom u blizini grada Larise u noći između utorka i srijede, poginulo je 57 ljudi, uglavnom studenata.

Vlasti su uhapsile upravnika stanice u gradu Larisa, a utvrđeno je da je preusmjerio prigradski voz na pogrešan kolosijek.

Šef stanice suočava se sa teškim optužbama za narušavanje bezbjednosti u saobraćaju, a za to djelo je zaprjiećena kazna od deset godina zatvora do doživotne robije.

On se suočava i sa optužbama za višestruko ubistvo iz nehata, ali i optužbama za nanošenje tjelesnih povreda.

Prema optužnici, koja je podignuta protiv njega, propusti su ozbiljni, ne svode se samo na njegovu grešku što je voz uputio u pogrešnom smijeru, već se navodi i da je mogao da vidi voz koji je pogrešno skrenuo i da ispravi svoju kobnu odluku, objavili su grčki mediji.

To je najveća željeznička nesreća u Grčkoj, a prije ove najveća je bila 1968. godine, kada su poginule 34 osobe u nesreći u južnom Peloponezu.