Dva vodeća automobilska udruženja u SAD-u su upozorila administarciju predsjednika Donalda Trampa kako bi nametanje 25-postotnih carina na uvozna vozila izazvalo ukidanje stotina hiljada radnih mjesta u automobilskoj industriji, dok bi cijene vozila znatno porasle.
Koalicija sastavljena od glavnih stranih proizvođače automobila, uključujući Toyota Motor, Volkswagen, BMW i Hyundai Motor, poručila je kako će carine naškoditi proizvođačima automobila i američkim potrošačima.
Trampova vlada je u maju pokrenula istragu o tome jesu li uvozna vozila prijetnja nacionalnoj sigurnosti, a predsjednik Tramp zaprijetio je uvođenjem carina.
"Ove carine mogle bi rezultirati gubitkom stotinu hiljada američkih radnih mjesta"
"Najveća prijetnja američkoj automobilskoj industriji u ovom trenutku je mogućnost da će administracija nametnuti carine na uvoz u vezi s ovom istragom. Takve carine povećale bi cijene američkim potrošačima, ograničile bi im izbor te bi suzbile prodaju i američku proizvodnju vozila", saopštilo je Udruženje globalnih proizvođača automobila.
Udruženje je dodalo kako bi, "umjesto stvaranja radnih mjesta, ove carine rezultirale gubitkom stotinu hiljada američkih radnih mjesta u proizvodnji i prodaji automobila, SUV-ova, kamiona i auto dijelova".
Tramp je u petak zaprijetio nametanjem 20-odstotne carine na sve uvezene automobile sastavljene u EU, dok je u utorak poručio kako carine uskoro slijede.
"Završavamo istraživanje o carinama na automobile proizvedene u EU koja je dugo koristila SAD preko trgovinskih i carinskih barijera. Sve će se s vremenom izjednačiti – neće trajati dugo!“, poručio je Tramp putem Tvitera.
Proizvođači automobila protiv Trampa
Savez proizvođača automobila, koji uključuje General Motors, Ford Motor, Daimler, Toyotu i druge, pozvao je vladu u posebnom saopštenju da ne nastavlja dalje s tim procesom.
"Vjerujemo da će posljedica uticaja carina na uvozna vozila i dijelove vozila naštetiti ekonomskoj sigurnosti SAD-a i oslabiti našu nacionalnu sigurnost", poručilo je to udruženje, nazivajući carine pogreškom.
Upozorila je i kako bi nametanje carina "moglo postaviti opasni presedan koji bi druge zemlje mogle koristiti kako bi zaštitile svoje lokalno tržište od strane konkurencije".
Savez je saopštio kako je analiza podataka o prodaji automobila iz 2017. godine pokazala da bi nametanje 25-odstotne carine na uvozna vozila rezultiralo prosječnim porastom cijena od 5.800 dolara, što bi povećalo troškove američkim potrošačima za gotovo 45 milijardi dolara godišnje.
Proizvođači automobila su takođe zabrinuti da će carine podrazumijevati manje kapitala za ulaganja u električna i samovozeća vozila.
Obje te automobilske udruge navele su i studiju Instituta Peterson za međunarodnu ekonomiju prema kojoj će uvođenje uvoznih carina koštati SAD 195.000 radnih mjesta, a ta bi ta brojka mogla povećati i na 624.000 u slučaju da ostale zemlje odluče uzvratiti istom mjerom.
