Trend u sudstvu je da se okrivljenima za ubistvo u saobraćaju izdaju drastično niske kazne ili da se minimalne kazne smanjuju kada dođu do apelacionog suda, ocijenio je danas predsjednik Udruženja roditelja djece stradale u saobraćaju Bogoljub Janković.
- Kada počinioci kažu na sudu da se kaju, to je olakšavajuća okolnost. Ako je mlađi punoljetnik, uzima se broj godina kao olakšavajuća okolnost. Kao olakšavajuća okolnost uzima se da li je porodičan čovjek, da li je bitan u firmi na mjestu koje radi, dakle sve se to uzima kao olakšavajuća okolnost, a ništa se ne uzima kao otežavajuća okolnost da te kazne budu u skladu sa djelima koja su oni uradili - izjavio je Janković za Tanjug.
Janković je napomenuo da politika pooštravanja kazni u saobraćaju koje su uvele zemlje iz okruženja i EU daje rezultate i dodao da je Republičko javno tužilaštvo donijelo uredbe kojima se obaranje pješaka na pješačkom prelazu smatra kao umišljaj.
- Ima pomaka, Zagorka Dolovac ispred Republičkog javnog tužilaštva već je donijela neke uredbe da se obaranje pješaka na pješačkom prelazu smatra kao umišljaj, znači to nije eventualni umišljaj ili nehat, ako vi prolazite brzinom većom od 50 kilometara na čas i oborite pješaka, znači to je umišljaj - objasnio je Janković.
Okanović: Svaki sudija treba da pogleda u oči građane Srbije
Predsjednik Komiteta za bezbjednost saobraćaja Damir Okanović objasnio je da je problem sa pravosuđem u Srbiji što pretvara postupak suđenja u poštovanje forme, pa tako, prema njegovim riječima, sudije donose blaže kazne za okrivljene za ubistvo u saobraćaju.
- Ja mislim da je problem što naše sudije, koliko god da su nezavisne zaboravljaju jednu stvar, a to je da na početku svake presude piše 'U ime naroda'. Znači, svaki sudija, prije nego što pogleda u oči onoga ko je okrivljeni, koji sjedi ispred njega, treba prvo da pogleda u oči sedam miliona građana Srbije - rekao je Okanović za Tanjug.
On je naveo da strožija kazna za okrivljenje za ubistvo u saobraćaju treba da posluži kao generalna prevencija, odnosno da se oštrijom presudom pošalje poruka da je nesavjesna vožnja pod dejstvom psihoaktivnih supstanci neprihvatljiva.
- Znači kada neko sjedne pijan i još pod dejstvom opijata i obori pješaka na pješačkom prelazu, ili pretiče preko pune linije ispred pješačkog prelaza, kako vi to možete nazvati nehatom, kako vi to možete nazvati situacionim djelom - rekao je Okanović.
Okanović je dodao da prinuda nije lijek, da se mora raditi i na prevenciji i predupređivanju saobraćajnih nezgoda kroz obrazovanje, vaspitavanje, kao i medijske kampanje koje bi promijenile svijest i stavove učesnika u saobraćaju.
- Kazne moraju da budu takve da odvraćaju sve one koji bi sjeli pijani za volan, preticali tamo gdje ne smiju, vozili brže nego što je dozvoljeno, da to prosto ne rade i da na taj način smanjimo broj stradalih na našim putevima", zaključio je Okanović.
