Иза британске приватне авио-компаније, чији је авион 8. јануара летео око Бањалуке, највероватније стоји обавештајна служба ове земље, која је на овај начин желела послати поруку властима у Српској, али и прикупити одређене њима интересантне податке на дан када се одржавала свечана академија поводом Дана Републике.
Каже ово за "Глас Српске" пуковник у пензији Сретен Егерић, коментаришући овај случај те наводи да га он није нимало зачудио, јер су овакви и слични оперативно-обавјештајни летови готово свакодневно присутни на просторима Балкана.
Према његовим ријечима, на овај лет требало би гледати из два угла. Први је сигурно симболични, да би се власти у Српској застрашиле и други да се прикупе одређени подаци, пошто су тог дана у Бањалуци били сви значајнији људи из политике Српске и Србије, али и јаке полицијске и безбједносне снаге.
- Било би доста незгодно да су то урадили 9. јануара. Зато су то урадили дан раније. Вјерујем да су тог дана под свој надзор ставили сва њима интересантна лица, поготово путем мобилне мреже. Овај авион и њему слични опремљени су са најмодернијим уређајима за радио-електронско извиђање и снимање. То што је овај авион наводно у власништву приватне компаније само је маска. Убијеђен сам да они раде за тајну службу своје земље. Ако погледамо ко све ради у овој авио-компанији то су углавном пензионисани војни пилоти. Британци никада нису престали да вршљају по овим просторима, а посебно су им Срби увијек били трн у оку, због њихових геополитичких интереса на овим просторима. Значи, наручилац овог лета је држава која из сијенке жели управљати БиХ- наводи Егерић.
На страницама које прате авионске летове у Европи протеклих дана забиљежена су два лета авиона с британским регистарским ознакама. Према подацима са специјализованог портала "Флајрадар", на ком се уживо могу пратити сви авио-летови у свијету, авион који припада британској фирми "ДЕА авиатион" прво је кружио изнад источне БиХ, у близини Сребренице, а 8. јануара и око Бањалуке.
Авион је први пут полетио из Сарајева око 10.20 часова, појавио се у широј околини Бањалуке у 10.51, направио један прилаз изнад сјеверних градских насеља Лазарево, Новаковићи и Сарачица, а затим почео да кружи по путањи у смјеру супротном од казаљке на сату на висини од око 2.750 метара.
Послије нешто више од пола часа, летјелица се вратила на сарајевски аеродром. Нешто касније, са полијетањем поподне у 14.51 и слијетањем у 18.28 часова обављен је још један, знатно дужи лет са неких тридесетак пролаза, по истој путањи на истој висини. На основу јавно доступних информација види се да је овај авион од 1. јуна прилично активан, са неких шездесетак летова забиљежених до сада.
Ријеч је иначе о извиђачком авиону, модел Е90 "кингер", који је у прошлости коришћен у оквиру мисије ЕУФОР-а у БиХ. Овај авион већ је познат на овим нашим просторима јер је у новембру 2021. године ненајављено надгледао вјежбу Министарства унутрашњих послова Републике Српске на Јахорини.
Када је у питању поменута британска компанија она на свом сајту наводи да се бави пружањем специјализованих услуга прикупљања података из ваздуха. Истичу да посједују најсавременију технологију детекције и дигиталне обраде. На крају се додаје да они углавном послују у Великој Британији и Европи обављајући обавјештајне, надзорне и извиђачке мисије.
"Артемис"
Сличне летове током прошле године имао је и извиђачки авион за прикупљање обавјештајних података ЦЛ-650 "артемис" који користи ратно ваздухопловство Оружаних снага САД. У питању је авион који се налази у власништву компаније "Леидосдифенсгруп" са сједиштем у Вирџинији, ког поменута компанија редовно "изнајмљује" Оружаним снагама САД за потребе њихових шпијунских мисија.
