Свака нова модна сезона нуди гомилу трендова и комада који добро осликавају тренутно расположење. Овог прољећа, ниједна ствар не дефинише шик као карго панталоне.
Омиљене су годинама због своје практичности и лакоће. Некада основна радна одјећа се рекреирала за ИТ дјевојке широм свијета уз неке нове и побољшане детаље као што су отворени рајсфершлуси, огромни бочни џепови и изузетно широке ногавице.
Осим луксузних модних кућа и хај-стрит брендови су приказали своје верзије карго панталона. Најтраженији су и даље маслинасти модели који изгледају сјајно уз обичну бијелу мајицу, лагану јакну и елегантне градске патике или мокасине. Карго фармерке су такође на радару – мало лежерније од класичних панталона од кепера.
Зелени, беж и смеђи тонови – боје које су у складу са природом, али и војничким стилом биће најпопуларније, пише "Задовољна".
Карго панталоне у овим тоновима лако се комбинују са разним топовима и јакнама.
Оверсајзд крој – широке, са опуштеним кројем који није уз ногу.
Функционалне – и даље су популарне верзије са великим џеповима и додатним детаљима, као што су затезачи или копче, који комбинују функционалност и тренд у једном комаду.
Уз шта да комбинујете карго панталоне
Т-мајице с принтом или логом – за свакодневни, стрит стил изглед, карго панталоне можете комбиновати са оверсајзд мајицама са графичким принтом или логом, што даје опуштен, али тренди изглед.
Дуксерице – карго панталоне комбинујте уз оверсајзд тренерке или дукс јакне.
Кошуље са дугим рукавима – лагане, прозрачне кошуље с дугим рукавима, ношене у комбинацији с карго панталонама, створиће баланс између лежерног и елегантног стила.
Сако или бомбер јакна – карго панталоне у комбинацији с елегантнијим сакоима или бомбер јакнама створиће софистицирани, али и даље опуштен аутфит.
Без обзира на то да ли волите минимализам или уживате у дивљим милитари дезенима, "Задовољна" је предложила неколико избора у Србији гдје су цијене прихватљиве:
Бершка 4.990 динара (око 80 марака)
Зара 1.190 динара (око 20 марака)
Х&М 2.299 динара (мање од 40 марака).
