Kada ne možemo da pokrenemo automobil, spas nam je drugi autombil čiji je rezerovar pun, ali i kablovi.

U kompletu obično ima dva kabla, crvene i crne boje, ali nekada jedan od njih bude i plavi. Nije važno koje boje ćete kabal koristi, važno je samo da se on vezuje za isti pol.

Takođe, veoma je važno da se pravilnim redosljedom povežu prazan i pun akumulator kako ne bi došlo do bilo kakvog oštećenja.

Jednim krajem kabla prvo spajamo plus na akumulatoru koji je prazan, a onda drugi dio vezujemo na plus akumulatora koji je davalac.

Zatim, drugi kabal zakačimo na minus klema na automobilu koji je davalac za minus klema automobila koji želimo da upalimo, ali možemo da vezati i za masu, odnosno na šasiju, šraf ili neki drugi metal.

Bitno je da se dva automobila ne dodiruju i da kablovi ne budu ukršteni, jer može doći do kratkog spoja i tada može da strada akumulator ili altenator.

Kada kablovima povežemo akumulatore, pustimo da automobil koji je davalac radi tri, četiri minuta kako bi se naponi izjednačili.

Važno je istaći da na automobilu koji želimo da pokrenemo iskuljučimo sve moguće potrošače, kao što su radio, grijač, klima, svetla itd.

Kada smo pokrenuli automobil, kablove skidamo obrnutim redom. Prvo sa minus ili mase sa pokrenutog automobila, pa minus sa autmobila koji bio davalac, da bismo na kraju skinuli plus kabal.

Može se deseti da auto koji ste upalili na kabalove da se ponovo ugasi, a to je onda signal da je u pitanju neki veći kvar.

Kada stakla zamagle

Poželjno je da kompresor klime bude uključen, jer klima brže odmagli, ali da ne bi došlo do magljenja stakala nekoliko dana, dovoljan nam je jedan limun.

Limun presječemo na pola, namažemo stakla iznutra i pustimo da se osuši. Tako narednih nedelju dana ne moramo da brinemo da li će nam stakla zamagliti.

Drugi način da spriječimo magljenje stakla je pjena za brijanje. Nanesete pjenu i razmažete po staklima, ostavite malo da odstoji i poslije je skinete.

Kada brava zaledi

Tokom ledenih dana, često se dešava i da nam brava zaledi. Zbog toga je poželjno da kod sebe uvijek imamo upaljač ili šibicu.

Upaljačem ili šibicom zagrijemo ključ sa obe strane i potom zagrijan ključ polako ubacujemo u bravu koja će početi da se odmrzava sve dok se auto ne uključi.