Blog specijalizovan za automobilske teme The Supercar Blog je donio fotografiju jednog potpuno neobičnog Ferrarija. Šuška se da će kupe biti nazvan F125tde, ali on svakako nije sklopljen u Maranelu, već od strane treće firme, pa ćemo pretpostaviti da je u pitanju italijanski entitet Carrozzeria Touring Superleggera.
Izvori citirani od strane pomenutog sajta The Supercar Blog sugerišu da je superautomobil fotografisan u Abu Dabiju, zapravo konvertovani Ferrari F12tdf pa da se nakon prerade zove F125tde (Tour de España).
Sam kupe se razlikuje od donorskog modela po novom obliku karoserije s panoramskim prozorskim staklima, nalik onima s Koenigsegga. Tu je i dvodjelno krilo sjedinjeno sa zadnjim panelima, kao i razvijeni difuzor i izduvne cijevi u stilu koji forsira britanski McLaren. Za ovakav stil zanosnog kupea, opet saglasno glasinama, zaslužan je studio Carrozzeria Touring Superleggera.
Možemo samo da nagađamo šta se pod haubom nalazi. “Običan” Ferrari F12tdf je opremljen atmosferskim V12 motorom zapremine 6,3 litra. Taj blok isporučuje 780 konjskih snaga uz 705 Nm najvišeg obrtnog momenta, a do 100 km/h, iz mirovanja stiže za 2,9 sekundi. Najviša brzina iznosi 340 kilometara na sat. Lijepo je vjerovati da je, na naslovnoj fotografiji viđeni Ferrari F125tde barem malo snažniji od donora, pa možda čak sa snagom i veoma blizak ekstremnom modelu Ferrari 812 GTO / Imola / Competizione. Da podsjetimo, ta zvijer na pogonske točkove dostavlja 830 “konja”.
Uzgred, najsnažiji do sada Ferrari koji se može vidjeti na ulicama, a pokreće ga V12 motor, prevazilazi čak i dvojac Monza SP1 / SP2. Ali i “naš” kupe posjeduje neprevaziđeni aerodinamički dizajn za putnički automobil. Na primjer, jednodjelni aluminijumski sloj na mjestu zadnjih prozora je opremljen vrtložnim generatorima, čija je funkcija da usmjeravaju protok vazduh na način da se smanji otpor i potisak, a karoserija što bolje priljubi uz asfalt. Ma šta asfalt, trkačku stazu!
AutoRepublika!
.webp)
