Njemačka širi naplatu putarine teretnim vozilima i od toga očekuje dodatnih 30 milijardi evra za održavanje i razvoj drumske, ali i željezničke mreže.
Bundestag je u petak usvojio izmjene zakona o putarini kojima od decembra uvodi dodatnu taksu za emisiju ugljen-dioksida, a od jula iduće godine tu obavezu uvodi i lakim kamionima nosivosti veće od 3,5 tona.
Taksu sada plaćaju samo vozila nosivosti veće od 7,5 tona.
Uz to, dolazeći propisi mijenjaju i namjenu sredstava, odnosno dio novca od putarine će ići u savezni budžet za ulaganje u njemačku željezničku mrežu.
Budžet federacije, inače, ubira oko polovine prihoda od putarine. Ove godine za održavanje drumske mreže u budžet će se sliti oko osam milijardi.
Njemačka je sa naplatom putarine za teretna vozila fazno počela 2005. Projekat prethodnih njemačkih vlada da uvede putarinu i za putnička vozila je propao 2019. zbog kolizije sa evropskim zakonodavstvom.
