Nova Fiat Pandina biće nasljednik aktuelne generacije Pande, a izvršni direktor Fiata Olivije Fransoa je najavio da će se predstavljanje sigurno dogoditi do 2030. godine.
Prema pisanjima italijanskih automobilskih medija, međutim, Fiat bi mogao odlučiti da za nekoliko godina ubrza dolazak Pandine na tržište iz vrlo specifičnog razloga - u narednim godinama će se konkurencija u A segmentu eksponencijalno povećati.
Sve oštrija konkurencija bi mogla natjerati Fiat da ubrza slanje nove Fiat Pandine na tržište - ne samo zbog debija brojnih modela koji dolaze iz Kine, već i zbog promjene strategije mnogih zapadnih automobilskih kompanija koje su u početku izgledale kao da žele da napuste ovaj segment jer nije profitabilan, ali su sada promijenile mišljenje.
Shodno tome, Fiat bi mogao blago da izmijeni svoju strategiju. Aktuelna Panda se, svakako, i danas dobro drži, što potvrđuju i dalje vrlo pozitivni podaci o prodaji, ali bi sa godinama njena prodaja mogla da uspori.
Nova Fiat Pandina će se i dalje proizvoditi u Pomiljanu, vjerovatno na istoj platformi kao i Fiat 500, pa će stoga imati slične dimenzije kao i danas.
Promijeniće se stil, koji će biti bliži stilu modelu Fiat Grande Panda, ali će ipak zadržati dio DNK prve generacije Pande iz ranih 1980-ih.
Očigledno će se promijeniti i izbor motora, pa će gotovo sigurno biti uključene različite električne verzije, ali će vjerovatno biti prisutne i hibridne. Na slikama ispod možete vidjeti kako su to zamislili umjetnici iz Italije koji se bave stvaranjem rendera za automobile.
Sigurno je da će početna verzija biti blagi hibrid, ali se ne isključuju iznenađenja. Еlektrična verzija će imati nekoliko varijanti sa više ili manje autonomije, više ili manje konjskih snaga, pa u skladu sa tim i sa različitim cijenama, prenosi B92.
