Може ли се електрични аутомобил пунити помоћу обичне кућне утичнице? Одговор је – може, али искључиво у хитним случајевима.
Кућна утичница није дизајнирана за овакво дуготрајно оптерећење и може постати опасна када је дуго изложена напајању за електрични аутомобил.
Њемачки ауто-клуб (АДАЦ) упозорава да се стандардне утичнице могу оптерећивати максималном називном струјом од 16 ампера само ограничено време.
Када се електрични аутомобил пуни сатима, отпор у струјном колу може да расте због старења контаката, лоших спојева у инсталацији или неадекватне монтаже.
То може довести до прекомјерног загријавања, па чак и пожара. Да би се смањио ризик, препоручује се ограничити струју пуњења на 10 ампера или мање.
С обзиром на снагу пуњења од само 2,3 кW, пуњење ЕВ-а може постати озбиљан тест стрпљења – аутомобил са батеријом од 50 кWх пунио би се више од 20 сати.
Са друге стране, зидна кутија снаге 11 кW може обавити исти посао за мање од пет сати. Поред тога, између 10 и 30% енергије се губи током пуњења преко обичне утичнице, што се директно одражава на висину рачуна за струју.
Зидни пуњачи поред веће сигурности нуде и практичност – захваљујући уграђеним заштитним системима и детекцији преоптерећења, пуњење је безбједније, а губици енергије знатно мањи него код обичних утичница.
Међутим, прије него што га инсталирате, стручњак мора провјерити електричну инсталацију у кући како би се осигурало да испуњава све техничке захтеве, преноси б92.
