Da ste, kojim slučajem, živjeli davne 1896. godine i bili jedan od srećnika koji je imao privilegiju da posjeduje neki do prvih serijskih automobila ikada napravljenih, u to vrijeme ne biste smjeli da ga vozite brzinom većom od 3 kilometara na sat!
Tada je na snazi bilo ograničenje brzine od 2 milje, odnosno otprilike 3 km/h, a da sve bude još bizarnije, ispred svakog motornog vozila morao je pješke da ide čovjek koji je mahao crvenim zastavama i tako upozoravao prolaznike na opasnost od "motorne kočije".
To ograničnje, međutim, nimalo nije brinulo Voltera Arnolda, jednog od prvih ljudi na svijetu koji su od kompanije Benz dobili licencu za prodaju njihovih motornih vozila. Ipak, Arnold će u istoriji ostati zapamćen po nečemu mnogo zanimljivijem - kao prvi vozač u istoriji koji je kažnjen zbog prekoračenja dozvoljene brzine.
Vozeći se 28. januara 1896. svojim Arnold Benzom, kako je "krstio" automobile koje je prodavao na britanskom tržištu, gradićem Padok Vud, u engleskoj pokrajini Kent, pošteno je "nagazio" gas, pa je ulicama "jurcao" brzinom od čak - 13 kilometara na sat, u trenutku kada ga je stigao policajac na biciklu i naplatio mu kaznu.
Za prekršaj nastao tokom "korišćenja kočije bez pogonskih konja", Arnoldu propisana kazna od 5 šilinga, plus 2 funte za sudske troškove. Poslije uložene žalbe, kazna je preinačena na iznos od 1 šilinga i 9 šilinga za troškove, da bi na kraju platio samo taj 1 šiling.
Nedugo poslije ovog događaja, britanske vlasti su shvatile da razvoj motornih vozila nezadrživo napreduje, i da ograničenje brzine od 3 km/h iz doba parnih mašina, kao i obaveza mahanja zastavom ispred automobila, pripadaju nekom drugom vremenu.
Zbog toga je ubrzo "čovjek sa zastavama" otišao u istoriju, a ograničenje brzine je sa 2 povećano na 14 milja, odnosno čak - 23 kilometra na sat, piše "Telegraf.rs".
(Foto: Twitter)
