Belgijska organizacija za zaštitu potrošača Test Anakoop provela je veliko evropsko istraživanje o kvaliteti automobila s više od 60.000 vlasnika vozila u Belgiji, Francuskoj, Italiji, Španjolskoj i Portuglu. Čini se da se većina problema, oko 17 odsto kvarova, javlja sa električnim funkcijama kao što su akumulatori, svjetla, prozori i centralno zaključavanje. Nešto manje automobila, tačnije 13% slučajeva problema, mora ići u servise jer kočnice više ne rade optimalno. Na trećem mjestu su kvarovi na benzincima i dizelšima (motorima), piše HAK Revija.

Na evropsko tržište automobila stiže novi igrač: Nudi rekordno 10-godišnju garanciju

Automobili s najmanje problema su Lexusovi, koji je, kao što znate, luksuzna Toyotina marka. Samo šest odsto vozača moralo se vratiti u servise tokom garantnog roka zbog kvara. Lexus je takođe predvodio ukupnu ljestvicu najpouzdanijih automobila u prethodna dva izdanja naše ankete (2020. i 2018.). Sama Toyota i većina drugih japanskih marki također u vrhu.

Najviše rangirani Evropljanin nisu Mercedes ni BMW, nego Seat, a na dnu ljestvice su tri vrlo skupa brenda: Jaguar, Land Rover i Tesla. Električni automobil Elona Muska ima najnižu ocjenu od svih marki.

Modeli koji imaju motore s unutrašnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši. U najpouzdanijim vozilima uglavnom nailazimo na benzinske i hibridne motore.