Citroen je oživio legendarno ime za mali četvorokotač na struju.
Citroen Ami je urbano vozilo kojem brzina i jurcanje nisu u genima.
On je tu kako bi olakšao prevoz do odredišta i to odradio na najjeftiniji mogući način.
S maksimalnom brzinom od 45 km/h i dosegom od oko 80 kilometara nema performanse za pamćenje, ali mu je upotrebna vrijednost značajna. Posebno na gradskim ulicama zagušenim automobilima.
Sada je jedan neimenovani vozač malo pretjerao na serpentini Fairmont u Monaku.
Dok je uspon odradio vozeći na ivici, pri povratku nizbrdo nije bio te sreće. Ušao je prebrzo u krivinu i ubrzo se prevrnuo.
Nije poznato je li se vozač povrijedio u nesreći, ali s obzirom na brzinu to je malo vjerovatno. Najsporijom serpentinom Monaco Grand Prixa bolidi prolaze brzinama ispod 50 km/h, pa ne čudi što je Ami završio na boku.
To take the hairpin in Monaco
by u/TSDano in therewasanattempt
