Elegand čije je sjedište locirano svega 35 km od Audijevog nastaviće da gradi karijeru čuvenog reli asa. S tim da će ovaj automobil biti dostupan isključivo kao električni model. Svakako da ova kompanija ne može koristiti naziv Quattro, stoga je primijenjen naziv EL1. Elegand je osnovao Markus Holcinger, koji je svojevremeno radio u dizajnerskom odjeljenju Volkswagena.

Ističe se da je jedan od prioriteta bila mala masa četvorotočkaša. Ona je postignuta obilatom upotrebom plastike i ugljeničnih vlakana, što je omogućilo masu od svega 1.680 kg, što je dobar rezultat za jedan električni model.

EL1 koristi tri elektromotora, dva postavljena na zadnjoj osovini i jedan na prednjoj. Ukupno isporučuju 816 ks, što se odlično odražava i na performanse. Ubrzanje do 100 km/h se završava za 2,8 s do 200 km/h se stiže za 10 s, dok maksimalna brzina iznosi 255 km/h.

Proizvođač navodi da autonomija kretanja iznosi 400 km po WLTP protokolu. Interesantno je da navode i koliko dugo bi se automobil sa ovom baterijom održao na Nirburgringu – sa vrlo teškim stopalom na papučici gasa, EL1 bi uspio da izgura dva kruga na Ringu.

Elegand planira da proizvede svega 30 primjeraka. Prvih 12 jedinica će biti montirano 2023. godine, dok drugih 18 automobila bi trebalo da budu spremni za isporuku kupcima 2024. godine. Cijena osnovnog modela u Nemačkoj iznosi 1,06 miliona evra.

AutoRepublika