Brzina i prohodnost puteva tokom Olimpijskih igara u Londonu obezbijeđena je "Mrežom olimpijskih puteva" koja je dugačka 50 kilometara i koja će u potpunosti biti aktivirana 25. jula.

"Olimpijske trake" su namijenjena isključivo za sportiste i zvaničnike koji sa aerodroma Hitrou stižu do Olimpijskog sela. Na dionici autoputa M4 u zapadnom dijelu Londona između Hestona i Brentforda, restrikcije za "obična vozila" važiće od 17 do 22 časa noću.

Taj recept je uspješno primijenjen i tokom Igara u Atini 2004. godine. "Olimpijske trake", kako se navodi na sajtu Bi-Bi-Sija, biće jasno označene, a svi ostali će moći da ih koriste tek po isteku restrikcija.

Budući da bi svaki prekršaj vozače mogao da košta 166 evra, saobraćaj je već drastično smanjen.

Iako gradonačelnik Londona Boris Džonson sa velikim nestrpljenjem očekuje početak Igara i dolazak prvih gostiju, poručujući da "London nikad nije bio spremniji", čak 60 odsto Britanaca ne dijeli njegovo mišljenje jer smatra da će Engleska dvije sedmice praktično biti u vanrednom stanju.

To je pokazala anketa koju je na više od 2.000 ispitanika sproveo Bi -Bi-Si, a analitičari ističu da podatak ne predstavlja iznenađenje, s obzirom na učestale informacije zvaničnika o pojačanoj bezbjednosti i gužvama u saobraćaju.

Zbog najave da će u Londonu, kao i u čitavoj zemlji, bezbjednost za vrijeme Olimpijskih igara biti podignuta na maksimalni nivo, ali i zbog godišnjih odmora, procjenjuje se da će više od deset miliona Britanaca te dvije sedmice provesti u inostranstvu.

(Beta)