Vozači u Hrvatskoj već idućeg ljeta mogli bi dobiti potpuno novi sistem naplate putarina bez kućica, bez zaustavljanja i uz stroga digitalna pravila.
Prijedlog zakona od ove sedmice je u javnoj raspravi.
Nakon što bude usvojen, klasične naplatne kućice završiće u istoriji, a auto-putevima se više nećemo voziti kao do sada. Umjesto zaustavljanja pred rampama, putarina će se ubuduće plaćati automatski putem ЕNC uređaja ili očitavanjem registarskih oznaka, a naplatne kućice biće prazne, piše "Klikni.hr".
Ovaj model, poznat kao ЕSNC, temelji se na slobodnom protoku saobraćaja. Sistem prepoznaje vozilo u pokretu, a naplata se odvija u pozadini.
Građani će moći birati hoće li koristiti ЕNC uređaj, koji se postavlja na vjetrobran, ili se odlučiti za digitalnu registraciju tablica, putem koje se prolazak automatski naplaćuje. Taj drugi model, poznat kao ALPR, očitavaće tablice pri ulasku na auto-put i naplaćivati putarinu karticom, aplikacijom ili na prodajnim mjestima, uključujući benzinske pumpe i stanice za tehnički pregled.
Vozači teških vozila neće imati izbora jer će morati koristiti ЕNC. Oni koji su već ranije kupili ЕNC uređaj moći će ga koristiti i dalje, sve dok ispunjava tehničke uslove novog sistema.
Vožnja bez uključivanja u sistema tretiraće se kao prekršaj. U tom slučaju putarina se uvećava za penal od 120 evra, a naplatu može provesti koncesionar. Zakon propisuje i pravo na prisilnu naplatu, uz obavezu vlasnika ili lizing korisnika da dostavi vjerodostojne podatke o vozaču.
Nadzor će provoditi mreža portala s kamerama i antenama, uz mobilne jedinice na terenu. Tehnologija, poručili su svojedobno iz HAC-a, omogućuje gotovo stopostotnu tačnost u otkrivanju prekršioca.
Zakon predviđa i dodatne naknade za zagađenje, buku i emisije CO2. Istovremeno omogućava popuste za vozila s niskim emisijama i česte korisnike, ali ne veće od 13 odsto. U razmatranju su i novi tarifni modeli, uključujući mogućnost sezonskih poskupljenja, pa bi putarina tokom ljetnih mjeseci mogla biti viša.
