Pet stotina miliona evra - to je rezultat razgovora predsjednika Srpske Milorada Dodika sa predstavnicima iz Turske u Istanbulu.

Dogovorene su dionice od Donjeg Vardišta kod Višegrada, do Istočnog Sarajeva, i ona kroz Brčko Ditrikt.

Srpska je najvažniji dio posla odradila. Štošta se ipak, koči u drugom entitetu. 

- Auto-put Sarajevo-Beograd-Sarajevo, koji obuhvata Republiku Srpsku, se već gradi, a to je od Rače do Bijeljine i ugovoreno je sa kineskom kompanijom od Bijeljine do Brčko distrikta i iz Brčko distrikta, taj auto-put treba dalje da ide prema Tuzli i Sarajevu. U Federaciji, tuzlanske i sarajevske vlasti imaju različit pogled kuda taj auto-put treba dalje da ide. Tuzla traži da se to spaja na Doboj, a druga vlast traži da to ide preko Živinica ka Zenici - kaže Milorad Dodik, predsjednik Republike Srpske.

Zbunjivalo je političko Sarajevo investitore i ucrtavanjem trase brze ceste od Sarajeva ka Beogradu, koja bi prolazila kroz istočni dio Srpske i BiH.

U martu je Еlmedin Konaković, na panelu u Antaliji, tvrdio da je dogovoreno da brza cesta ide kroz Goražde. A to nije tačno. Dogovor je da se taj dio puta gradi preko Višegrada, Rogatice, Sokoca i Istočnog Sarajeva. I sve je nekidan potvrđeno u Istanbulu. Tom se projektu u Višegradu i te kako raduju.

- Gospodin Dodik je sve ono što je u prethodnom periodu govorio u Višegradu, da će konačno doći do te realizacije, ispoštovao. Obezbijeđena su sredstva i konačno bi trebalo radovi da krenu. Riječ je o putu dužine 130 kilometara od Vardišta do Sarajeva. Zaista, smatram da sve njegove diplomatski odnosi sa zemljama iz regiona donose rezultate, pa evo i za Višegrad - kaže Mladen Đurević, načelnik opštine Višegrad.

Projekat sada treba da odobri Parlamentarna skupština BiH, a da ga potvrdi i ratifikuje Predsjedništvo BiH. Ako ne bude zle volje u FBiH, procedure bi, kaže predsjednik Srpske, mogle da budu završene najkasnije do kraja oktobra. 

Pratite nas i putem Vibera