Prije nego što pokušate da spustite glavu i zaspite kada vaš avion poleti, možda ćete željeti da sačekate dok ne budete u vazduhu.
Stručnjaci su otkrili zašto nikada ne bi trebalo da spavate tokom polijetanja i slijetanja, osim ako ne želite da vas boli kasnije.
To je zato što promjena pritiska može izazvati pustoš na vašim bubnim opnama - uzrokujući trajno oštećenje.
Britanski farmaceut Anđela Čalmers rekla je za Ekpress: "Brza promjena nadmorske visine utiče na vazdušni pritisak u uhu. Ovo dovodi do vakuuma u Eustahijevim cevima zbog čega se uši osjećaju začepljenim i zvuče tupo. Pokušajte da ne spavate tokom poletanja i spuštanja jer nećete gutati tako često i to može dovesti do začepljenih ušiju."
Ako vam uši ostanu začepljene, to može stvoriti brojne zdravstvene probleme. To uključuje vrtoglavicu, infekcije uha, oštećenje bubne opne, pa čak i krvarenje iz nosa i gubitak sluha.
Ostajući budni tokom polijetanja i slijetanja, putnici mogu da "puckaju" ušima, što pomaže da se izjednači pritisak vazduha na bubne opne.
Prema MedlinePlusu: "Gutanje ili zijevanje otvara Eustahijevu tubu i omogućava vazduhu da struji u srednje uho ili iz njega, što pomaže da se izjednači pritisak na obe strane bubne opne. Ako je Eustahijeva cijev začepljena, pritisak vazduha u srednjem uhu je drugačiji od pritiska na spoljašnjoj strani bubne opne."
Takođe ne bi trebalo da letite kada ste bolesni , jer to takođe može uticati na vaše uši.
"Jednom sam leteo iz Vašingtona u Los Anđeles dok sam patio od veoma blage prehlade. Nisam imao temperaturu i nisam se osjećao posebno zagušeno. Međutim, moji sinusi i unutrašnje uvo su imali velikih poteškoća da izjednače pritisak pri spuštanju u LA. U stvari, jedno uvo se jednostavno nije pročistilo i bio sam skoro u suzama od mučnog bola po slijetanju", rekao je Tom Trip, bivši vazduhoplovni novinar i izvršni direktor u Boingu.
I zaboravite da se oslanjate na prozor kada želite da spavate tokom leta.
Stjuardesa je upozorila da se nikada ne treba oslanjati na njega iz prilično odvratnog razloga.
Član kabinskog osoblja Linda Ferguson, koja je radila u avio-kompanijama 24 godine, rekla je da je to bio najprljaviji dio aviona jer putnici redovno kašlju i kiju uz površinu.
