Žan-Filip Imparato, šef Alfe Romeo, izjavio je na jednom panelu u organizaciji magazina Financial Times, da će biti potrebno oko deset godina kako bi se ova marka vratila na stare staze slave. Imparato je potvrdio da se trenutno radi na desetogodišnjem planu koji će imati za cilj da se Alfa ponovo postavi na čvrste temelje.
Nova strategija za obnovu italijanskog proizvođača trebalo bi da bude predstavljena na jesen, a Imparato nije želio da odaje detalje.
“Plan za sada nije dostupan ni cijelom menadžmentu kompanije. To je nešto što se i dalje razvija, ali smo pri kraju”, kazao je izvršni direktor Alfe Romeo.
Imparato je dodao da će plan uključivati “veliku dozu elektrifikacije”, ali se ovakva formulacija može raznoliko tumačiti. Italijanski stručni novinari uvjereni su da će Alfa u narednih nekoliko godina lansirati nekolicinu novih automobila.
Osim već potvrđenog Tonalea čija je premijera odložena jer Imparato nije bio zadovoljan performansama plug-in hibridne varijante, naslućuje se i više drugih vozila. Tako kolege sa Apeninskog poluostrva vjeruju da će Alfa uskoro u svojoj gami imati i hečbek i krosover iz B segmenta, te da će oba modela biti bazirana na CMP platformi nekadašnje PSA grupacije, što u prevodu znači da će imati i električne varijante.
Pored toga, očekuju i da se ova marka vrati na velika vrata u C segment, sa novom generacijom Giuliette koja će u suštini biti u bliskim rodbinskim odnosima sa Peugeotom 308 i Opel Astrom.
Dalje se priča o povratku u E segment, ali je to očito u ovom trenutku već daleki cilj. Ostaje da se vidi kakvi će zaista biti planovi nove uprave za Alfu Romeo, šta će biti plasirano od novih modela i kada, kao i kakva će sudbina biti aktuelnog dvojca Giulia/Stelvio.
AutoRepublika
