Na crtu su izašli FIAT 500 s kraja pedesetih, Cinquecento Sporting iz 1998, savremeni 500 iz 2007. i najnoviji, električni 500e.
FIAT je tradicionalno najviše uspjeh ima sa malim gradskim automobilima, a posebno mjesto u istoriji italijanskog proizvođača zauzima porodica modela 500.
U ovoj trci ubrzanja na pravcu dužine 400 metara, koju nam je priredio italijanski Motor1, učestvovale su četiri generacije a nedostajao je samo predratni FIAT 500 Topolino.
Iako se zbog velike razlike u performansama i prije izlaska na startnu liniju znalo ko će biti prvi i posljednji u trci, bilo je interesantno gledati borbu za drugo mjesto.
