Volvo će blisko sarađivati sa kompanijom Northvolt, kako bi unaprijedili baterije, odnosno uvećali energetsku gustinu, te da se uveća kapacitet istih, a da ne dođe do drastičnog povećanja dimenzija i mase kompletnog baterijskog pakovanja.

Šveđani ciljaju gustinu od 1000 Wh/l, što je vrlo visoka brojka u ovom domenu. Primjera radi, Tesline nove baterijske ćelije “4680” posjeduju energetsku gustinu od 750 Wh/l, i daleko su ispred ostale konkurencije.

Volvo najavljuje da će nova generacija baterija premijerno stići sa trećim talasom električnih modela te marke. Kada će to tačno da se dogodi, ostaje misterija. Najavljeno je da će prvi automobil sa najavljenim baterijama stići pre 2030. godine.

Ukoliko se obećanja Volvoa obistine, biće to drastičan iskorak po pitanju upotrebne vrijednosti električnih četvorotočkaša i riješiće jednu od glavnih boljki takvih vozila.

AutoRepublika