Ovaj potez dolazi nakon što je Folskvagen uložio 5 milijardi dolara u Rivian, čime je obezbijedio finansijsku stabilnost američkog startapa i pristup njihovoj inovativnoj softverskoj arhitekturi.

Prema trenutnim informacijama, Golf 9 biće baziran na Folskvagen SSP platformi, koja je dizajnirana za potpuno električna vozila.

Ova platforma omogućava brže punjenje baterija, sa mogućnošću dopune od 10% do 80% kapaciteta za samo 12 minuta, što je značajno poboljšanje u odnosu na trenutne modele, prenosi b92.

Takođe, SSP je osmišljen da podrži autonomnu vožnju četvrtog nivoa, što znači da bi budući Golf mogao omogućiti vožnju bez ruku, u skladu sa lokalnim zakonima.

Za razliku od tradicionalnih proizvođača automobila, Rivian razvija oko 80% svog softvera interno, što im omogućava brzu reakciju na povratne informacije korisnika i implementaciju novih funkcionalnosti.

Folskvagen je u prošlosti imao izazove sa softverskim problemima, posebno tokom lansiranja modela ID.3 i osme generacije Golfa. Ovi problemi su istakli važnost pouzdanih softverskih sistema u modernim vozilima i potrebu za unapređenjem softverskih kapaciteta unutar kompanije.

Partnerstvo sa Rivianom omogućava Folskvagenu da unaprijedi svoje softverske mogućnosti i ubrza razvoj budućih električnih vozila, a očekuje se da će ova saradnja rezultirati vozilima sa naprednim funkcijama, uključujući brža ažuriranja softvera i poboljšane performanse, čime će Folksvagen biti konkurentniji na tržištu električnih vozila.

Pratite nas i putem Vibera