Od 1. novembra je obavezna zimska oprema na putevima u BiH, ali i drugim zemljama regiona.
To podrazumijeva da vozači na svojim limenim ljubimcima moraju imati zimske gume.
Moguće je voziti i sa dvije zimske i dvije ljetne gume ili sa sve četiri ljetne gume, međutim, u tom slučaju su obavezni da posjeduju lanci.
Dubina šare na gumama, bilo da je riječ o zimskom ili ljetnom pneumatiku, mora iznositi četiri milimetra.
Mnogi griješe u jednoj stvari
Ipak, svake godine u ovo doba pokrenu se rasprave da li je za duplake, odnosno vozila koja imaju pogon na sva četiri točka, obavezna zimska oprema.
Mnogi smatraju da takva vozila nisu obavezna da posjeduju zimske gume. I naravno - griješe.
Zimska oprema je obavezna za sva vozila u BiH, bez izuzetka.
Osim toga, velika je zabluda da zimske gume nisu potrebne takozvanim duplacima jer oni mogu na "svakakvim" pneumaticima da se nose sa zimskim uslovima.
Tačno je da je duplak otporniji na proklizavanje, ali upravo iz tog razloga osjećaj sigurnosti je lažan. Naime, on kad prokliže - prokliže na sva četiri točka i vozač ostaje potpuno bespomoćan da svojim vještinama izbjegne katastrofu.
Zimska guma ovdje stupa na scenu. Za razliku od ljetne, ona smanjuje mogućnost proklizavanja i upravo zato je neophodna na svim vozilima u zimskim uslovima vožnje.
Ako ne vjerujete, jednostavno pogledajte test u nastavku na kojem je upoređen duplak sa ljetnim gumama sa automobilom koji ima pogon na dva točka, ali i zimske gume.
Test se naravno odvijao na snijegu.
