U Seulu pripremaju novi zakon koji će zabranjivati korišćenje podzemnih garaža za sva električna vozila čije su baterije napunjene na više od 90 odsto kapaciteta.
Takođe, nastojaće da uvedu ograničenje punjenja na brzim javnim punionicama na 80 odsto kapaciteta.
Povod za ovakve poteze je događaj koji se zbio ranije ovog mjeseca, kad je došlo do samozapaljenja Mercedesa ЕQЕ, koji je bio parkiran u podzemnoj garaži.
Еpilog je bio oštećenje 880 vozila, a 1.600 domaćinstava je ostalo bez električne energije i vode na čak sedam dana.
Korejski mediji pišu kako će zakon stupiti na snagu do kraja septembra, a mnogi stručnjaci za električna vozila u zemlji protive se pravilima.
Od 139 požara na električnim vozilima prijavljenih u Južnoj Koreji u posljednje tri godine, samo 26 se dogodilo dok se automobil punio.
Za poređenje, 68 požara izbilo je dok je vozilo bilo u vožnji, dok se još 36 dogodilo kad je ЕV bilo parkirano.
