"BMW" tvrdi da njihov novi M5 dostiže impresivnih 717 konjskih snaga i 1.000 Nm obrtnog momenta.
Da li je baš tako?
Ovo bi trebalo da bude omogućeno zahvaljujući 4.4-litarskom V8 motoru koji je uparen sa električnim, uz osmostepeni automatski mijenjač.
Nedavni testovi, međutim, bacaju sjenku sumnje na ove tvrdnje, o čemu je pisao portal "CarScoops".
Kako prenosi ovaj specijalizovani sajt, stvari izgledaju čak i bolje za "BMW" nego što bavarska marka tvrdi.
Naime, jedan distributer iz Ilinoisa izvršio je "dyno" test u tri pokušaja. Tokom posljednjeg, "BMW" M5 uspio je da dostigne 696 KS i 988 Nm na točkovima.
Gubitak između proklamovane snage motora i onoga što je realnost u vožnji varira, ali ako se uzme neki prosjek od oko 15%, dobijamo to da je kombinovana snaga dva motora 820 KS i 1.194 Nm.
Ovo su sjajne brojke koje postavljaju M5 u isti koš sa Mercedes-AMG GT 63 S E Performance modelom, s tim što Mercedes i dalje ima prednost sa oko 1.400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
